Lukas Falke
Autor bei EignungsPilot
Über den Autor
Anfang 2024 lag mein Punktestand bei acht. Zwei Blitzer-Serien auf Autobahnen, einmal die Rettungsgasse nicht freigegeben. Im Oktober 2024 kam die formale MPU-Aufforderung. Im Mai 2025 habe ich die MPU bestanden.
Zwischen Aufforderung und Prüfung habe ich drei Online-Kurse gekauft und vollständig durchgearbeitet. Den FLEX3 Drogen-Kurs kaufte ich, weil ich die Modulstrukturen zwischen Punkte- und Drogen-Angeboten direkt nebeneinanderlegen wollte, nicht weil mein Fall ihn erfordert hätte. Das Ergebnis dieses Vergleichs steht in einem eigenen Artikel.
Beruflich bin ich seit vierzehn Jahren freiberuflicher Industrie-Controller. Lieferantenangebote bewerte ich mit Tabelle und Marker: Stunden mitgestoppt, Seiten gezählt, Lücken benannt. Für die Kurs-Reviews hier habe ich dieselbe Methode genommen.
Controller-Arbeit bedeutet: Pakete aufschlüsseln, Versprechen gegen Lieferung halten, Abweichungen dokumentieren. Das ist der Rahmen dieser Seite. Für das Gutachtergespräch selbst und für rechtliche Fragen rund um Punktekonto oder MPU-Anordnung sind Verkehrspsychologen und Fachanwälte für Verkehrsrecht die richtigen Ansprechpartner.
Seit Mai 2025 bin ich wieder hinter dem Steuer. Zweimal die Woche gehe ich mit dem Hund meiner Nachbarin Grit spazieren.
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